«Искусственный нос» начнет выявлять биоугрозы в самолетах и аэропортах
Один из вариантов технологии «искусственный нос», создаваемый в сотрудничество компаниями Airbus и Koniku Inc изначально предназначался для бесконтактного автоматического обнаружения и отслеживания опасных химических и взрывчатых веществ на борту самолета или в аэропорту. Пандемия COVID-19 вынудила разработчиков адаптировать оригинальное биотехнологическое решение для выявления биологических угроз. Об этом сообщила пресс-служба Airbus.
Технология основана на выявлении запахов и определения их концентраций в воздухе. при контакте с молекулами опасных соединений «запрограммированные» генно-модифицированные рецепторы подают сигнал тревоги.
Сотрудничество Airbus и Koniku Inc. началось в 2017 году. Вклад Airbus — опыт в интеграции сенсоров, обеспечение эксплуатационной безопасности в авиационной и оборонной отраслях. Компания Koniku задействовала свои наработки в области биотехнологий, направленные на автоматизированное выявление органических соединений на базе платформы Konikore™. В самом общем виде платформа представляет собой объединение кремниевого чипа с живыми клетками. Вы можете видеть пару платформ на фото. «Искусственный нос» выглядит как этакие «медузы», прилепившиеся к стенкам салона, под потолком.
«Сертификация здорового туризма» заработает в Турции летом 2020 г.
Туризм во Франции после Covid-19 – анонсирован план по восстановлению
Авиакомпания Air France вводит контроль температуры тела пассажиров
В связи со сложившейся ситуацией Airbus ускорил цикл исследований для вывода на рынок революционного решения. Испытания технологии запланированы на конец 2020 г.
Решение полностью соответствует строгим эксплуатационным нормам обеспечения безопасности воздушных судов и аэропортов.
О других инновационных проектах Airbus читайте по ссылкам ниже:
Биомимикрия и авиация — опыт Airbus
Airbus MAVERIC – еще один шаг к самолету «летающее крыло»
Первый беспилотный взлет самолета Airbus
Проект ATTOL завершен, Airbus подводит итоги
Концепты ZEROe от Airbus – самолеты будущего с нулевыми выбросами