Автобусный перевозчик FlixBus открывает маршруты в Кельн, Познань, МинскНовости

Автобусный перевозчик FlixBus открывает маршруты в Кельн, Познань, Минск

Автобусный перевозчик FlixBus открывает новые маршруты в Кельн из Запорожья и Херсона. Также откроются линии Львов-Познань и Киев-Минск
Новый флагман OPPO будет на процессоре Snapdragon® 8 Gen 1Новости

Новый флагман OPPO будет на процессоре Snapdragon® 8 Gen 1

Новый флагман OPPO станет одним из первых смартфонов, в котором будет применена  мобильная платформа Snapdragon® 8 Gen 1.
Смарт-часы OPPO Watch Free станут доступны в Украине с 16 ноябряНовости

Смарт-часы OPPO Watch Free станут доступны в Украине с 16 ноября

Смарт-часы OPPO Watch Free станут доступны в Украине с 16 ноября. Сначала, разумеется, по акционной цене. 
Аэропорт Вены внедрил бесконтактную посадкуНовости

Аэропорт Вены внедрил бесконтактную посадку

Аэропорт Вены совместно с Austrian Airlines внедрил в Терминале 3 систему биометрического распознавания Star Alliance Biometrics.
Турецкий город Ризе ожидает впечатляющий бардакНовости

Турецкий город Ризе ожидает впечатляющий бардак

В турецком Ризе достраивается новый архитектурный символ города — высотный дом в виде традиционного стакана для чая.
концепты Airbus

Концепты ZEROe от Airbus – самолеты будущего с нулевыми выбросами

Компания Airbus представила три концепта пассажирских самолетов с нулевым уровнем вредных выбросов. Все концепты ZEROe могут подняться в небо уже в 2035 г. Во всех трех концепциях основным источником энергии для воздушного судна является водород. Разумеется, ежедневная эксплуатация воздушных судов на водороде потребует определенных изменений в инфраструктуре аэропортов. Нужно будет обеспечить транспортировку водорода и заправку воздушных судов на регулярной основе.

«Это исторический момент для всей коммерческой авиации, и мы намерены играть ведущую роль в одной из самых глобальных трансформаций авиационной промышленности. Концепции, представленные нами сегодня, демонстрируют наше смелое видение будущего авиации с нулевым уровнем выбросов. Я уверен, что использование водорода, как в синтетическом топливе, так и в качестве первичного источника энергии в коммерческой авиации имеет большой потенциал для дальнейшего улучшения экологических характеристик самолетов»

Гийом Фори, президент Airbus

Концепты Airbus

Три концепта, получившие название ZEROe (дословно, «нулевой уровень вредных выбросов»), включают в себя следующие типы самолетов:

Самолет с турбовентиляторным двигателем

Вместимость 120-200 пассажиров.

Дальность полета — более 3700 км. Способен выполнять трансконтинентальные рейсы.

Самолет оснащен модифицированным газотурбинным двигателем, работающим за счет сжигания водорода вместо керосина. Жидкий водород храниться в специальных баках, расположенных за гермошпангоутом.

Воздух в самолете — Airbus объясняет простые вещи

Лунная пыль станет источником кислорода благодаря технологии от Airbus

Самолет с турбовинтовым двигателем

Вместимость до 100 пассажиров.

Дальность полета -более 1850 км. Подходит для выполнения ближнемагистральных рейсов.

Турбовинтовые двигатели так же, как и в турбовентиляторной версии оснащены модифицированным газотурбинным двигателем с водородом в качестве топлива.

Самолет с интегрированным фюзеляжем

Вместимость — до 200 пассажиров.

Концепт имеет примерно такую же дальность, как и самолет с турбовентиляторным двигателем — более 3700 км.

Просторный фюзеляж самолета предоставляет много вариантов размещения систем хранения и подачи водорода, а также разнообразия пассажирских компоновок.

Более подробно об этом концепте читайте по ссылке ниже:

Airbus MAVERIC – еще один шаг к самолету «летающее крыло»

  • Самолет ZEROe с турбовинтовым двигателем
    Самолет ZEROe с турбовинтовым двигателем

«Концепты ZEROe  помогут нам лучше изучить разные варианты дизайна и выбрать тот, который будет наилучшим образом соответствовать поставленным задачам и который в конечном счете определит облик первого в мире пассажирского самолета с нулевым уровнем вредных выбросов. Переход к водороду, как основному источнику энергии для этих концептов, потребует активной вовлеченности всей авиационной экосистемы. Благодаря поддержке правительств и промышленных партнеров мы сможем достичь амбициозных целей по увеличению использования возобновляемой энергии и водорода для авиации будущего»

Гийом Фори, президент Airbus

О других инновациях от Airbus читайте на этом блоге по ссылкам:

«Искусственный нос» начнет выявлять биоугрозы в самолетах и аэропортах

Биомимикрия и авиация — опыт Airbus

Проект ATTOL завершен, Airbus подводит итоги

Все права защищены. Использование материалов блога Travel Nature Tech (mazurtravel.com) в интернете, полное или частичное, допускается при условии указания авторства mazurtravel.com и активной ссылки на mazurtravel.com