Концепты ZEROe от Airbus – самолеты будущего с нулевыми выбросами
Компания Airbus представила три концепта пассажирских самолетов с нулевым уровнем вредных выбросов. Все концепты ZEROe могут подняться в небо уже в 2035 г. Во всех трех концепциях основным источником энергии для воздушного судна является водород. Разумеется, ежедневная эксплуатация воздушных судов на водороде потребует определенных изменений в инфраструктуре аэропортов. Нужно будет обеспечить транспортировку водорода и заправку воздушных судов на регулярной основе.
«Это исторический момент для всей коммерческой авиации, и мы намерены играть ведущую роль в одной из самых глобальных трансформаций авиационной промышленности. Концепции, представленные нами сегодня, демонстрируют наше смелое видение будущего авиации с нулевым уровнем выбросов. Я уверен, что использование водорода, как в синтетическом топливе, так и в качестве первичного источника энергии в коммерческой авиации имеет большой потенциал для дальнейшего улучшения экологических характеристик самолетов»
Гийом Фори, президент Airbus
Три концепта, получившие название ZEROe (дословно, «нулевой уровень вредных выбросов»), включают в себя следующие типы самолетов:
Самолет с турбовентиляторным двигателем
Вместимость 120-200 пассажиров.
Дальность полета — более 3700 км. Способен выполнять трансконтинентальные рейсы.
Самолет оснащен модифицированным газотурбинным двигателем, работающим за счет сжигания водорода вместо керосина. Жидкий водород храниться в специальных баках, расположенных за гермошпангоутом.
Воздух в самолете — Airbus объясняет простые вещи
Лунная пыль станет источником кислорода благодаря технологии от Airbus
Самолет с турбовинтовым двигателем
Вместимость до 100 пассажиров.
Дальность полета -более 1850 км. Подходит для выполнения ближнемагистральных рейсов.
Турбовинтовые двигатели так же, как и в турбовентиляторной версии оснащены модифицированным газотурбинным двигателем с водородом в качестве топлива.
Самолет с интегрированным фюзеляжем
Вместимость — до 200 пассажиров.
Концепт имеет примерно такую же дальность, как и самолет с турбовентиляторным двигателем — более 3700 км.
Просторный фюзеляж самолета предоставляет много вариантов размещения систем хранения и подачи водорода, а также разнообразия пассажирских компоновок.
Более подробно об этом концепте читайте по ссылке ниже:
Самолет ZEROe с турбовинтовым двигателем
«Концепты ZEROe помогут нам лучше изучить разные варианты дизайна и выбрать тот, который будет наилучшим образом соответствовать поставленным задачам и который в конечном счете определит облик первого в мире пассажирского самолета с нулевым уровнем вредных выбросов. Переход к водороду, как основному источнику энергии для этих концептов, потребует активной вовлеченности всей авиационной экосистемы. Благодаря поддержке правительств и промышленных партнеров мы сможем достичь амбициозных целей по увеличению использования возобновляемой энергии и водорода для авиации будущего»
Гийом Фори, президент Airbus
О других инновациях от Airbus читайте на этом блоге по ссылкам:
«Искусственный нос» начнет выявлять биоугрозы в самолетах и аэропортах