Первый беспилотный взлет самолета Airbus
Первый беспилотный взлет успешно выполнил самолет Airbus. Экипаж, состоявший из двух пилотов, двух инженеров по летным испытаниям и инженера-испытателя, находился в кабине и только наблюдал за происходящим. В общей сложности за 4,5 часа было выполнено 8 полетов с беспилотными взлетом и посадкой. Испытания проводились в аэропорту Тулуза-Бланьяк.
«Самолет вел себя так, как и ожидалось от него. После маневров на ВПП, во время ожидания разрешения на взлет, включился автопилот. Мы перевели рычаги управления в положение «взлет». Потом просто наблюдали за происходящим. Самолет самостоятельно тронулся с места,начал разгоняться, придерживаясь осевой линии ВПП. Затем нос самолета начал приподниматься, пока не принял необходимое для взлета расположение. Еще мгновение – и мы взлетели».
летчик-испытатель Airbus Янн Бофилс
Для приземления вместо инструментальной системы посадки (ILS) – комплекса наземного оборудования, в ходе испытательных полетов использовалась система распознавания образов, находившаяся непосредственно на самолете.
О начале эксплуатации самолета BelugaXL читайте по ссылке
Первый беспилотный взлет стал важным этапом проекта ATTOL (Autonomous Taxi, Take-Off & Landing), который Airbus реализует с 2018 г. В 2020 г. запланированы испытания беспилотных аэротакси с применением системы распознавания образов.
В сообщении Airbus отмечается, что автоматические взлет-посадка не являются для компании самоцелью.
«Миссия Airbus состоит в том, чтобы исследовать технологии автономных полетов наряду с другими инновациями в таких областях как материаловедение, электрические системы, связь». Освоение потенциала, скрытого в беспилотных полетах, позволит решить ключевые задачи ближайшего будущего. В частности – улучшение управления авиаперевозками, решение проблемы нехватки пилотов, повышение безопасности авиаперевозок.
Почему Airbus предлагает лайнерам летать парами, читайте по ссылке
В любом случае, без пилотов все еще не обойтись, считают в Airbus. Но технологии автономных полетов имеют первостепенное значение для поддержки работы экипажей. Технологии позволят людям уделять меньше времени эксплуатации самолетов. И высвободят время для принятия решений и управления.