Мосты Турции
Мосты Турции – особые достопримечательности. Сооружения нашей эпохи – олицетворение успехов страны. Мосты прошлого – свидетели богатой истории Турции. Поэтому не лишним будет включать мосты в маршрут своего путешествия. Конечно, специально ради каждого моста отклоняться от ключевых достопримечательностей не стоит. Но если он находится у вас на маршруте, то почему бы и не посмотреть?
Дальше герои рассказа — именно старинные, исторические мосты Турции. Использовал как собственные впечатления, так и публикации в СМИ (более конкретно – Daily Sabah и NTV).
Стамбул: мост Сулеймана Великолепного
Kanuni Sultan Süleyman Köprüsü
Время постройки — 1576 г.
Строился под руководством выдающегося архитектора Мимара Синана. В одной из книг прочитал, что Синан взялся строить мост в месте впадения реки Карасудере в Мраморное море после того, как Султан едва не утонул во время охоты в тамошних болотах.
В наши дни Бююкчекмедже — прибрежный район Стамбула, в 40 км на запад от центра, на европейской стороне Босфора.
Смотровая площадка на небоскребе Istanbul Sapphire
Анталья: мост Алаэддина Кейкубада (Мост Аспендос)
Alaeddin Keykubad Köprüsü
Время постройки — IV в. н.э. восстановлен в XIII в. Реставрирован в 2003 г.
Мост, «сработанный еще рабами Рима» (©В.Маяковский), переброшен через р.Кепрючай. Река известна у русскоязычной публики благодаря рафтингу. Построенный римлянами мост был разрушен землетрясениями. В эпоху сельджукского правления его восстановили.
Расположен в населенном пункте Серик (50 км от Антальи), неподалеку от трассы D400, соединяющей Анталью и Аланью. В нескольких километрах дальше — знаменитые амфитеатр и акведук Аспендос.
Артвин: Двойные мосты (Мост Ортаджалар)
Çifte Köprüler
Время постройки — XVIII в.
Два моста, расположенные под прямым углом друг к другу, переброшены через реки Камилат и Согучак. Находятся в деревне Кавак, в 15 км от города Архави (провинция Артвин). Изящная конструкция из тесаного камня на фоне зеленых холмов стала востребованным инстаграмным местом и попала в кадр в нескольких турецких сериалах
Диярбакыр: Малабадский мост
Malabadi Köprüsü
Время постройки — 1147 в.
Юго-восток Турции в последние года набирает обороты как туристическое направление. Поэтому Малабадский мост все чаще попадает в кадр и стал довольно известным объектом. При описании моста многие авторы уверяют, что под главной аркой моста может поместиться купол Святой Софии.
Диярбакыр: Десятиглазый мост (Мост Сильван)
Dicle Köprüsü
Время постройки — 1065 г.
Мост через реку Тигр в 3 км от центра Диябакыра. «Десятиглазым» назван за 10 арок.
Эдирне: Мост через Тунджу
Tunca Köprüsü (Ekmekçizade Ahmet Paşa Köprüsü)
Время постройки — начало XVII в.
Находится в районе Одунпазары города Эдирне. Мост состоит из 11 опор и 10 арок. Характерная особенность — башенка над центром моста. Она была разрушена при наводнении в 2008 г., но восстановлена.
Достопримечательности Кайсери: музей сельджукской цивилизации
Адана: Каменный мост
Taş Köprüsü
Время постройки — IV в.
Один из самых старых мостов в мире, остающихся в эксплуатации. Построен во время правления императора Адриана. Первоначально состоял из 21 арки. К нашему времени сохранились 14.
Сакарья: Мост Юстиниана
Justinianus Köprüsü
Время постройки — VI в.
Строительство моста Юстиниана считается отражением планов этого правителя на строительство канала параллельно Босфору.
Адана: Мост Варда
Varda Köprüsü
Время постройки — 1912 г.
Мосты Турции строились не только в древности. Вот этот в народе называется Большой мост или Немецкий мост. Так как построен немецкими специалистами на железнодорожной линии Стамбул-Багдад. Сооружение популярно у кинематографистов. В частности, здесь снимались сцены для одного из фильмов бондианы — «Скайфолл» (сцена падения Бонда с моста).
Музей Джеймса Бонда на горе Гайслахкогль
Nokia станет телефоном агента 007 в фильме «Не время умирать»
Роскошный поезд отправится по маршруту Стамбул-Кайсери в 2022 г.
Элязыг: мост Палу
Palu Köprüsü
Время постройки — точно не установлено.
Скорее всего, мост был построен в римскую эпоху, отремонтирован в византийский период, а затем при сельджуках. Мост также известен как «соединяющий Стамбул и Багдад», поскольку расположен на маршруте Великого шелкового пути.
Ризе: Османский (Тимисватский) мост
Timisvat Osmanlı Taş Kemer Köprüsü
Время постройки — XVIII в.
Когда готовил эту публикацию, вычитал, что в Турции около 1400 каменных арочных мостов. А в провинции Ризе находится 10% от этой цифры. В частности, Тимисватский мост расположен неподалеку от побережья Черного моря, на 10-м километре дороги Ардешен-Чамлихемшин.
Адыяман: Мост Севера (Джендере)
Cendere Köprüsü
Время постройки — III в.
Мост назван в честь римского императора Луция Септимия Севера. Другое название — в честь реки Джендере, через которую он переброшен. Находится в 55 км к северо-востоку от г. Адыяман. Римляне построили немало подобных сооружений по всей Анатолии. Они нужны были для оперативной переброски легионов по всей обширной империи. Мост Севера считается вторым по размеру римским арочным мостом, дожившим до наших дней. Построен из 92 глыб весом 10 т каждая. Длина пролета арки – 34,2 м. Общая же длина – 120 м и ширина 7 м. Мост подреставрировали в 90-х годах. И сейчас он может спокойно выдерживать машины весом до 5 т. Правда, никто по нему особо не ездит. Для транспорта немного ниже по течению построен новый мост. Впечатляет само место, которое выбрали римляне. Здесь река Джендере прорывается на ровное место через узкий каньон в высоком хребте. Так что с одной стороны моста открывается вид на горы, с другой – на равнину.
Ван: Мост Хошап
Hoşap Köprüsü
Время постройки — 1671 г.
В 20 км на восток от города Ван расположена деревня Гюзельсу. Над ней на скале находится крепость Хошап. Укрепление построено в XVII в. и контролировало караванный путь в Персию. Фортеция очень даже эффектная, тщательно отреставрированная.
Чтобы попасть в крепость, нужно пройти по не менее старинному, чем сама крепость мосту.
Мост длиной 32 имеет три остроконечных арки, построен из тесаного камня.
