Фюзеляж юбилейного лайнера украшен специальным логотипом. Сотый Airbus А220 (точнее говоря – A220-300) имеет одноклассную компоновку салона на 149 кресел. Юбилейный борт собран на заводе Airbus в городе Мирабель (Канада).

Авиалайнеры семейства А220 стали уникальным образцом пассажирского комфорта и топливной эффективности в сегменте 100-150 кресел. В Улучшенная аэродинамика, широкое использование композитных материалов и двигатели PW1500G способствуют сокращению расхода топлива примерно на 20% сравнительно с аналогичными самолетами предыдущего поколения.

Почему Airbus предложила пассажирским авилайнерам летать парами, можно прочитать по этой ссылке.

В салоне высокие потолки, более просторные кресла , большие иллюминаторы напротив каждого кресла. Лично мне эта особенность конструкции очень нравиться. Люблю, знаете ли, возле окошка летать.

Первый самолет А220,ранее известный как С Series, пополнил парк авиакомпании SWISS в 2016 г.

Первым эксплуатантом A220-300 стала авиакомпания airBaltic. Дебютный CS300 поступил в ее парк в ноябре 2016 года.

На сегодняшний день число А220-300 в парке airBaltic достигло 20 единиц. Авиакомпания выполняет самый продолжительный в мире рейс на А220. Перелет Рига — Абу-Даби длится 6,5 ч. airBaltic остается крупнейшим заказчиком А220 в Европе. Она разместила твердые заказы на 50 бортов этого типа.

В целом же на конец октября Airbus получил 530 твердых заказов на А220 от более 20 заказчиков со всего мира. Их собирают предприятиях Airbus в Мирабель (Канада) и Мобил (США).