В регионе Верхние Альпы есть пять мест, где любители авиационных видов спорта могут отвести душу. Но аэропорт Гап-Таллар среди них считается «самым-самым». Более того – позиционируется как общеевропейский центр любительской авиации и воздухоплавания.

Досье на аэропорт Гап-Таллар

Аэропорт Гап-Таллар действует с 1918 г. Пассажирских авиаперевозок здесь нет. Это царство любителей авиации (сайт аэродрома — по ссылке). Местоположение у него исключительно выгодное . На севере — горные хребты Альп (массив Экринс), на востоке – огромное водохранилище Сер-Понсон, на западе – мало тронутые человеком ландшафты региона Дром-Провансаль и его, и, наконец, на юге яркий классический Прованс и впечатляющее Вердонское ущелье.

Погода тоже благоволит к авиаторам. Полеты с Гап-Таллар возможны 330 дней в году.

Личные впечатления

Когда приезжаешь в Гап-Таллар, то понял, что «чужие здесь не ходят». Нет, отношение публики было вполне гостеприимное. Но где-то глубоко во взглядах людей, пьющих кофе на террасе, пилотов, которые тебя катают и на морде аэродромного пса сквозит добродушное превосходство над внезапно объявившемся в их царстве дилетанте. Здесь тусит народ, увлеченный небом. Звучит пафосно, но так и есть.

Конечно, мне здорово повезло. Благодаря радушию французских коллег удалось открыть для себя сверхлегкий самолет и автожир. Впечатления — в фото и видео. Похоже на то, что аэродром Гап-Таллар — место очень даже востребованное. В его составе — два отеля. В одном из них —  Hôtel Le Cap (Inter Hotel) даже переночевал. Скажем так — это качественная «тройка», колорит которой заключается в том, что все интерьеры так или иначе связаны с авиацией. Фотообзор отеля — ниже.

Полет на «Ниндзе»

Чудо-юдо автожир

Не вдаваясь в технические детали, скажу что автожир среди летательным аппаратов занимает промежуточное положение между самолетами и вертолетами. Штуковина эта взлетает с небольшим разгоном, как самолет. Садится может практически вертикально или с коротким пробегом.

Симулятор свободного падения On’Air

Речь идет об аэротрубе, в которой создается сильнейший вертикальный поток воздуха. Настолько сильный, что человек может парить в паре метров от пола. Стенки аэротрубы прозрачные, с видом на летное поле.

Такое развлечение не является уникальным. В Киеве на аэродроме «Чайка» 2 минуты полета обойдутся в 500 грн. В On’Air два полета обойдутся в 60€. 

О расположенном неподалеку от аэродрома водохранилище Сер-Понсон и достопримечательностях на его берегах читайте по ссылке

Цена вопроса

Аэропорт Гап-Таллард — место недешевое. Тот же воздушный шар в турецкой Каппадокии обойдется раза в два дешевле. Стоимости, указанные ниже могут немного варьировать в зависимости от района, над которым клиент собрался полетать. Можно отправится к горам, водохранилищу или Вердонскому ущелью. В любом случае не прогадаете.

Полет на воздушном шаре (до 8 человек в корзине) – 250€/ч

Полет на планере – от  160€ за 45 мин

Прыжок в тандеме с инструктором с высоты 4000 м — 260€

Параглайдинг с инструктором — 120€ за 30 мин или 150 за 1 ч.

Полет на двухместном самолете и автожире (он же – гироплан, он же — гирокоптер) – 80€ за 15 мин

Полет на гидросамолете (с водохранилища Серр Понсон) — 130€ за 30 мин

Полет на вертолете (1-5 человек) — 210€ за 10 мин

22-27 сентября в Газиантепе пройдет фестиваль технологий, авиации и космической отрасли ТЕХНОФЕСТ

Ресурсы, полезные при планировании путешествий

Aviasales — испытанный инструмент для поиска подходящих рейсов и авиабилетов

Hotellooks — отели со скидками до 60%